Der Hafen Wien bietet die besten Voraussetzungen für den direkten und indirekten Umschlag von Massengütern.
Dazu gehört reichlich Platz: Unsere Schüttgutlagerhallen fassen 7.200m³, die Lagerboxen und Rohstoffhallen haben insgesamt 3.000 m2.

Darüber hinaus verfügen wir über 10.000m2 Freilagerflächen.
Unsere Kunden profitieren von einem umfangreichen Gerätepark, der am neuesten Stand der Technik gehalten wird. Dazu gehören bspw. individuell nutzbare Förderbandsysteme, Bagger, Radlader und diverse Krananlagen.

Am Hafen Wien be- und entladen wir LKWs, Schiffe und Züge. Selbst der Umschlag von Big Bags sowie die Beladung von Silo-LKWs ist am Hafen Wien möglich.

Ob Lean Management und Logistik wohl Berührungspunkte haben? Michael Kazianschütz über eine besondere Symbiose, die weit über die Grenzen der Gesundheitsbranche hinaus enormes Interesse geweckt hat.

Huddles, Gembas, Design Thinking: Begriffe, die man im ersten Moment wahrscheinlich nicht direkt mit Logistik verbindet. Und doch gibt es eine sinn- plus mehrwertstiftende Verbindung, weiß Michael Kazianschütz, Bereichsleiter Wirtschaft / Logistik und Leitung Stabsstelle Supply Chain Management am LKH-Univ. Klinikum Graz. Aus dem Ansinnen, die Stabsstelle Supply Chain Management des flächenmäßig größten Krankenhauses Mitteleuropas anhand von Lean Management visionär zu betrachten, entwickelten sich auch innovative Ansätze für die Logistik.

Sponsored Content – Toyota setzt auf Österreich: Die neue Unternehmenszentrale von Toyota Material Handling Austria in Laxenburg markiert einen wichtigen Meilenstein in Richtung Zukunftsfähigkeit, Effizienz und Nachhaltigkeit.

Seit Anfang Mai residiert Toyota Material Handling Austria in der neuen Unternehmenszentrale in Laxenburg. Der moderne Standort im Süden von Wien vereint künftig alle zentralen Unternehmensbereiche unter einem Dach – darunter Büroflächen, Kundendienst, Lager, Werkstatt sowie ein innovatives Experience Center.

Nachhaltigkeit steht für verantwortungsbewussten Umgang mit den Ressourcen der Erde. Doch haben Unternehmen angesichts rezessiver Entwicklungen aktuell überhaupt noch Ressourcen für Sustainability? Ulrich Müller-Steinfahrt gibt Einblicke.

Regularien, Kunden, Arbeitnehmende: Seit Jahren sind Unternehmen von allen Seiten gefordert, Nachhaltigkeit als Top Priority zu führen. Nach umfassenden Investitionen stellt sich jedoch immer präsenter eine Frage: Was nun? Denn angesichts rezessiver Tendenzen und des einsetzenden Überlebensmodus hadern Betriebe zunehmend mit ökologischer Nachhaltigkeit sowie der Verschiebung unternehmerischer Zielgrößen. Auch in der Regulatorik zeichnen sich Ansätze eines leichten Zurückruderns ab. Ulrich Müller-Steinfahrt, Leitung Institut für angewandte Logistik an der Technischen Hochschule Würzburg-Schweinfurt, über eine neue Sicht auf Sustainability.

Ein Dach über dem Kopf und viele kleine Überraschungen: Wie es dem Verein BONsurprise gelingt, krebskranken Kinder und deren Familien auch in der schwersten Zeit ihres Lebens ein Lächeln auf das Gesicht zu zaubern.

Ihr Kind hat wahrscheinlich nur noch wenige Monate zu leben. Kein Elternteil kann und möchte sich vorstellen, jemals solch eine Nachricht überbracht zu bekommen. Und doch werden täglich Familien mit unvorstellbaren Schicksalsschlägen konfrontiert. Auch Andrea Salzmann, Obfrau von BONsurprise, weiß aus persönlicher Erfahrung, wie wichtig es ist, in einer solch entwurzelnden Situation direkte Unterstützung zu erfahren. Der Verlust ihrer Tochter Johanna motivierte sie gemeinsam mit Dirk Dose und weiteren Gründungsmitgliedern im Jahr 2013 den Verein ins Leben zu rufen, um schwerstkranken Kindern und deren Familien zur Seite zu stehen.

Schon zum vierten Mal hat die Österreichische Post mit dem Logistik Award ihre erfolgreichsten Teams aus den Bereichen Distribution, Logistikzentren und Transportlogistik geehrt. Ganz im Einklang mit den Kulturwerten Freude, Sinn und Leistung.

Im März 2025 war es wieder soweit: Die Österreichische Post hat bereits zum vierten Mal in Folge 15 Logistik Awards an ihre landesweiten Teams verliehen. Für das Jahr 2024 gingen elf Auszeichnungen an jene Postbasen, Logistikzentren und Transportlogistik-Teams, die in den Kategorien Produktivität, Qualität und Kosten führend waren. In vier Sonderkategorien wurden Awards an die Teams vergeben, die ihre Ergebnisse im Vergleich zum Vorjahr am deutlichsten steigern beziehungsweise übererfüllen konnten. Ein Sonderpreis ging zudem an die nachhaltigste Postbasis. Matthias Hofmann, Geschäftsfeldleiter Distribution, verrät, warum es den Logistik Award gibt und wie die Gewinner ermittelt werden.